根据印度新能源和可再生能源部与日本经济、贸易和工业部8月29日发表的联合意向声明，印度和日本同意在两国和其他国家推广低碳和可再生氢/氨生态系统。 这一宣布恰逢印度总理纳伦德拉·莫迪访问日本，以加强包括能源转型相关行业在内的各个领域的经济联系。 日本经济产业省的一份声明称，通过这份联合意向声明（JDI），与会者相信印度和日本将利用他们的联合力量在两国和第三国促进氢/氨生态系统。 两国“以低碳发展的共同目标为指导，表达了在开发和部署包括绿色氢和氨在内的清洁技术方面进行合作的坚定承诺”。 声明称，JDI旨在促进与氢和氨相关的研究、投资和项目执行，包括它们在特定行业的运输和应用。 它还将酌情促进和支持推进氢/氨技术方面的合作。 日本经济产业省的声明称，部长们承认在两国领导人于2022年达成的“日印清洁能源伙伴关系”的基础上加强能源领域合作的重要性。 印度还根据《巴黎协定》第6条与日本签署了第一份协议，通过一份合作备忘录扩大了其在国际碳市场的范围，该备忘录旨在建立一个销售和转让“国际转让缓解成果信用额或第6.2条碳信用额”的联合信用机制。 协同作用JDI表示，由于两国优势互补，日本在技术进步方面处于领先地位，因此清洁燃料的发展可能产生协同效应。 它说，“日本在氢/氨的生产、输送和利用技术方面处于全球领先地位，并宣布了在不同领域使用氢/氨的雄心勃勃的目标。” 与此同时，“印度的目标是利用其巨大的可再生能源潜力，大规模生产低成本的清洁氢/氨，满足国内对氢/氨的跨部门需求，并成为全球出口中心。” 印度可以通过各种措施满足日本的氢/氨需求，包括其国家绿色氢使命，该使命的目标是到2030年生产500万吨可再生氢，并在同一时间获得10%的全球贸易份额。 
可再生能源公司Greenko的顾问兼首席可持续发展官Rambabu Paravastu告诉普氏能源资讯（Platts），协议的签署有可能加速印度可再生氢/氨项目的发展。 Paravastu说：“以前，如果我想投资和制造什么东西，大多数时候，我会寻找出口市场来销售这种商品。” “但现在我们可以在印度生产和消费大宗商品，并将信贷出口到国外，所以这是它创造的机会之一。” Paravastu在今年于巴西举行的联合国气候变化大会上表示，修订后的国家自主贡献（Nationally Determined Contributions）将被提交，这可能迫使各国获得更多的碳信用额度，以履行其国家自主贡献义务，此举可能加速签署联合贡献机制。 8月28日，普氏能源公司评估阿曼通过碱性电解生产的氢气（包括资本支出）为4.96美元/公斤，环比保持不变。 普氏能源公司评估日本8月28日通过碱性电解生产的氢气（包括资本支出）为5.57美元/公斤，比上月略高。 这份联合意向声明（JDI）表示，两国打算在印日能源对话的新能源和可再生能源工作组下建立一个氢/氨工作组。 它说，“每年将通过印日能源对话向部长们报告JDI的进展情况。新能源和可再生能源工作组负责其交付。” 随着日本推出3万亿日元（200亿美元）的清洁氢及其衍生物进口支持计划，印度可再生氢开发商正在关注日本的交易。清洁燃料领域的一些知名开发商已与日本实体签署了不具约束力的协议。 日本经济产业省的另一份声明称，日印能源对话第11次会议于8月25日举行，由日本经济、贸易和工业部部长武藤洋二和印度电力、住房和城市事务部长Manohar Lal共同主持。 声明说，其中一个潜在的合作领域是在印度和日本之间建立低碳或可再生氢及其衍生物和可持续航空燃料的生产和供应链。 它补充说，在火力和天然气发电项目中共燃低碳和可再生的氢和氨是另一个可以寻求合作的潜在领域。 
《印度和日本联合意向宣言》概述的合作领域如下： 1、深化研究和创新合作，开发具有全球竞争力的技术； 2、研究氢/氨在工业过程、长途运输、航运、发电和钢铁生产中的应用，了解氢/氨相关政策； 3、领导制定和协调全球市场法规、规范和标准，促进新贸易和投资的可能性，并在相关国际论坛上开展合作； 4、举办国际研讨会、贸易活动和部长级会议协调评估对基础设施、贸易规则和技术规范的要求，以发展氢/氨及甲醇等其他衍生品的港口能力。 5、促进建立可靠的氢/氨供应链，并开展对话，以发展跨境贸易走廊。 | 
