7月10日，青岛市人民政府印发《青岛市加快经济社会发展全面绿色转型实施方案》，其中提到：

　　积极稳妥发展非化石能源。积极布局海洋新能源，在青岛西海岸新区、即墨区海域集中开发海上风电，加快深远海海上风电项目和即墨区海上光伏项目建设，谋划储备远海漂浮式光伏项目，力争2030年建成千万千瓦级海上新能源基地。推动氢能“制储输用”全链条发展，拓展氢能在交通、工业等领域应用场景。在确保安全前提下，合理利用胶东半岛核电资源，稳妥推进核能供暖。积极推进生物柴油推广应用试点建设。到2025年年底和2030年年底，全市新能源发电装机规模分别达到700万千瓦以上和1200万千瓦以上。

　　完善绿色交通运输体系。优化陆海联动，完善海铁联运网络，大力推进多式联运“一单制”“一箱制”发展，推进青岛港主要港口、物流园区铁路专用线建设，提高绿色集疏运比例，持续提高大宗货物的铁路、水路运输比重。探索“高速公路+光伏”新能源开发和应用场景，合理利用高速公路沿线、收费站、匝道圈建设分布式光伏。推进集装箱、干散货码头设备自动化改造，推动青岛港水平运输车辆清洁能源替代，增加青岛港岸电设施，持续推进氢能港口建设。完善充（换）电站、加氢站、岸电等基础设施网络，加快建设城市智慧交通管理系统。

　　实施交通运输工具清洁化替代。大力推广新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代。推动船舶、航空器、非道路移动机械等采用清洁动力，加快淘汰老旧运输工具，推进零排放货运，加强可持续航空燃料研发应用，鼓励净零排放船用燃料研发生产应用。加快青岛地铁既有线路绿色低碳改造，推广飞轮储能等节能降碳技术应用，适时开展碳纤维地铁列车示范推广。积极引进电动、氢动力、混合动力等新能源低空飞行器整机制造及示范运营项目。到2025年年底和2030年年底，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降5%和10%左右。

　　开展创新示范推广。推动钙钛矿太阳能电池、固态电池项目招引和落地，引导绿电—绿氢—绿碳产业链各环节集聚发展。开展“双碳”技术创新转移转化示范，推动有条件的产业集聚区向“双碳”技术创新集聚区转变。推进科技成果转化，形成一批技术转移转化专业机构，支持重大技术成果工程化、产业化与示范应用，建设一批绿色低碳先进技术示范项目。推进董家口新材料及绿色化工科创园中试基地项目建设。